兰州市将投资7.34亿元打造“立体式”运输站场网络

　　10月16日，记者在兰州交通物流发展与创新论坛上获悉，在未来4年，兰州将投资7.34亿元规划建设货运站场及交通物流园16个。在一系列的远景规划建设实施前，兰州市日前出台多项优惠政策，对物流企业给予扶持，并减少大型载重车辆的运输管理费。在当日的论坛上，中国物流专家戴定一、汪鸣做了关于现代物流及物流转型管理政策方面的演讲。

　　投资7.3亿建立16个物流园

　　记者在采访中了解到，在未来4年中，兰州市将根据“十一五”经济发展规划，投资7.34亿元规划建设货运站场及交通物流园16个，总占地面积1590亩。此规划实现后，全市将有各类货运站场及交通物流园34个，形成与公路网相配套，与大型集贸市场和工业园区、大型厂矿企业相连接的四通八达的运输站场网络。同时，运管部门将从行业管理的角度，使各种资源得到互补整合，遏制运价的恶性竞争。

　　政策上优惠部分减免运输管理费

　　据了解，已经实施的优惠政策大大减轻了货运司机和物流企业的负担。对集装箱运输车、经营性大型货运吊车载重量20吨以上部分，减半征收运输管理费；对载重量20吨以上经营性大型货车实行运管费包缴制，一次性缴纳全年运管费，优惠2个月，按10个月征收。鉴于兰州交通物流业处于起步阶段，对申请从事交通物流的企业，运管部门还将简化审批程序。世界100强物流企业和国内50强物流企业在兰州设立总部、分部和分支机构，只要总部出具信誉担保，分部就可免交事故赔偿预备金。除此之外，运管部门还将大力支持重点物流企业通过联合、租赁、并购、兼并等形式整合现有物流资源，重组改造现有货运部、货物托运部、信息部，科学布网设点，提高市场集中度，优化产业结构。对已有3个以上分支机构的交通物流企业，对新开设的非独立核算的分支机构简化办理程序，不再征收运管费。

　　抬高准入“门槛”

　　流动资金不少于10万元

　　针对兰州市辖区经营交通物流服务业的业主市场准入条件，日前，兰州市运管处对人员、设施、资金方面的“门槛”做了相关的规定。在人员方面，物流企业中高层管理人员至少有一人具有大专以上学历或行业组织物流师认证。须有1000平方米以上的固定的经营办公场所。租用场所办公的企业要签订三年以上合法有效的租用合同，且具备符合联网要求的电子计算机等软硬件配置设备。须有与业务量相适的不少于10万元的流动资金。开业时注册资本不少于100万元。